2025年8月に購入。トライアスロンバイクで使用。ただし、ポジション合わせの際にレールに目印をつけた箇所があるので予め画像でご確認ください。・トライアスロンやタイムトライアルライダーは通常、サドル上でエアロダイナミックスに優れたポジションを追求できます。・幅広の人体工学に基づいた形状と戦略的に変化したパッド密度により、体の柔らかい筋肉にかかるサドル圧を軽減しながら、タイムトレイルやトライアスロンバイクのレッグ全体を通してバイクのエアロポジションを維持します。CANYON エアロードCFR 2021モビスターカラー。自分には合わないため出品します。【aosuke】CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO 45。シマノ デュラエース 7800 キャリパーブレーキ。1回の実走と1回のレースのみ使用なので、目立ったヨゴレはありません。FULCRUM ブラックホイール ジャンク品。DURA-ACE C75TUホイールContinental Sprinter。・乗車時にエアロなポジションを取りやすいよう設計されたショートタイプのトライアスロンおよびタイムトライアル用サドルです。FULCRUM RACING 3ホイール ジャンク品。Bianchi sempre pro 2018 フロントフォーク。・ショートタイプのカーボン強化ベースがステンレスレールにセットされた、ライトウェイト EVA パッドが特徴です。SHIMANO 2300 シリーズ コンポセット。パーツ ENVE SES3.4 Chris King PowertapG3。ショートデザイン人体工学に基づいた形状カーボン強化ベースステンレスレールライトウェイトEVAパッドPUカバー幅:132mm重量:210g